Taky jsem je zavaril,i na mz 251 a v pohode.Levy drzak respektive obe diry na srouby co drzi motor jsem o 2mm propiloval smerem k zad.kyvce a privaril pres ovalnou diru vetsi podlozku M8,tim se motor pri montazi lehce vychyli doleva a motor je potom pri provozu rovne a ne jako vsechny motory uhnute doprava-diky tahu retezu pri provozu-Je to patrne na retez.kolecku,ktere je z vnitrni strany ubrousene na vsech MZ.Nekdo namitne,ze staci vymenit za nove silenbloky drzaku za nove-NESTACI!Tato uprava me funguje uz radu let jak na MZ 251,tak 150 a kdyz uz jsou drzaky venku na svareni,neni na skodu to takto upravit.H