Simering na klice

[Krtekk2]

Ahoj, potřebuji menší radu. Trošku generálkuji motor a všiml jsem si že simering na klice z levé strany byl dán obráceně, než je to na servisním videu.
Na videu je vidět pružinka z venkovní strany, ale u mé MZ byl simering pružinkou dovnitř.
V příloze uvádím fotky z videa a moje.
Jak to má teda být správně?

[Harry]

Jak na videu

[panMzetka]

má to být jako ve videu, ale i tak to jezdí

[Krtekk2]

Jasně, jezdí to i obráceně. Předchozí majitel to dal právě obráceně a jezdilo to taky. Jen to třeba nebude tak kvalitní.
Chtěl jsem mít jistotu. Díky za odpovědi. Jdu to poskládat

[Lukkas]

Ahoj u mé MZ 251 ETZ to mám také obráceně než na videu a to to mi to opravovali v servisu Už nikdy víc, co si neuděláš sám nemáš

[panMzetka]

Lukkas dávat mztu do servisu je holej nesmysl, pokud to dáš někomu co se zabejvá padesáti dalšíma značkama,tak nemůže mít každej motor v malíčku potom.

[AresMlok]

Zdravím,
mám dotaz. Proč to je správně na videu - tedy pružinkou ven z klikové skříně?

[Majkl]

Protože tam je olej, proto je to opačně (y) těsní to snad ze strany, kde je pružinka

[panMzetka]

Majkl a jawa je asi perpetum mobile

[AresMlok]

Majkl:
to ano. Přetlak je však ze strany klikové skříně. Vyhodil mi gufero z karteru ven a olej mi lítal ze špuntu nalévacího otvoru, tak jsem dal na gufero přítlačné podložky a je klid. Mám obě gufera na klice pružinou dovnitř. Nikde jsem se nedopátral, proč má být tak, jak je na videu, zvlášť, když u altíku je pružinou dovnitř i na videu...

[Majkl]

V tom případě nemám tušení, proč když jsem měl ze strany spojky u své MZ pružinou dovnitř, proč mi to žralo olej pod spojkou

panMZ - jaká jawa??

[panMzetka]

Majkl to souviselo s tím guferem a olejem pač si představ, že v jawě je olej taky a gufero naopak nemají, ale vskutku dle chytré knížky to je kvůli tomu aby motor nesál olej z převodovky, ale tlak předkomprese šel raději ven.

[Lukkas]

No ted to budu znova skládat (ETZ 251) tak mám to gufero dát pružinkou dovnitř nebo ven? Doporučení co je lepší?

[Harry]

Je to proto, kdyby ti to strelilo, aby se ten tlak měl kudy uvolnit a neletelo to do oleje

[Lukkas]

OK dík dám to teda jak to má být originál: pružinkou ven