NEW MZ-WORLD

Neprodáváte někdo, nebo nevíte o nějaký slušný MZ etz 251? Eventuelně i 150tce, ale těch je na internetu dost... S těma 251 je to horší Díky!

Na tomhle meilu: zourja@seznam.cz by měla být tahle: http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=50430
Koupil ji ode mne, ale najel prý jenom kolem 700 km, protože ho to nebavilo...
Měl jsem ji vymazlenou , tak se v ní snad moc nevrtal...

Luxusní kousek, snad ta moje taky tak bude jednou vypdat

Děkuju za typ, hned jsem napsal. Na fotkách vypadá opravdu krásně!

Jo, ta feryho emina byla pěkná, to můžu potvrdit

kde sis nechaval delat lak a chromy? nebo snad vse domaci prace?

Ještě dotaz trošku mimo... Funguje tu psaní SZ? 2x jsem zkoušel psát fery251mu, ale zarazilo mě, že ač to hlásí zpráva byla odeslána, tak v odeslaných nemám nic

Bodhan: Promiň, nevšiml jsem si, že zpráva přišla....Odpověď ti posílám taky přes SZ Mě se taky neukazují odeslané zprávy...

Lak je dvousložková epoxid. barva a chromy byly původní...


sklepkous napsal(a):
-------------------------------------------------------
> kde sis nechaval delat lak a chromy? nebo snad vse
> domaci prace?

Bohdan: Funguje, musíš si před odesláním zprávy zaškrtnout - Uložit kopii do složky odeslané - jinak se ti odeslaná zpráva neuloží...

fery a to jsis strikal doma sam v dilne a nebo jsi to nechal udelat lakovnu?

Stříkal mi to kamarád v práci na dílně, nebyla to lakovna, jen šikovnej kámoš....


sklepkous napsal(a):
-------------------------------------------------------
> fery a to jsis strikal doma sam v dilne a nebo jsi
> to nechal udelat lakovnu?

Fery : Ta Tvá žlutá MZ je fakt moc hezká. Jaký typ kufrů jsi použil a kde jsi je sháněl? Nosiče sis dělal sám? Nemáš někde nějaký plánek s rozměry vč.použitého mat ? Taky mám MZ251 ale červenou (ani ne rok), a kamarád si udělal ohýbačku a na pár JAW 640 udělal nosiče (jen pro známé) a měl by mi s nima pomáhat. Jen nevím kufry, dají se sehnat rel.levné 46L kolem 1000, ale obávám se že na MZtu už budou nehorázně nepřiměřené (vizuálně i do šířky, spolujezdce neplánuju ale s vel.kuframa by to asi ani nešlo. Ty tvoje tam padnou jak ulité a lícují blinkry atd. Vpředu bych chtěl taky plexi, ale mám JAWA pumpu a tak nevím jestli půjde velké plexi uchytit. Kdybys měl čas napsat co vše se muselo upravovat a jak jsi to řešil, určitě by to bylo přínosem pro víc lidí co ještě MZ mají nebo plánují. Na sraz do Víru sem chtěl, ale nevyšlo to, po několikadenním menším servisu MZ (moje 1.moto) tekl z karbu benzín (asi přepadem), tak sem nedorazil. Následně sem koupil polský nový karburátor ( u starého byl s VAPE vysoký volnoběh cca 1600-1800ot/min (to mi v létě v kolonách nahánělo hrůzu) a měl zničený ten malinký šroub bohatosti 30N-3), poté co poláka nešlo seřídit (hladiny, a na volnoběh se v něm povoloval 1 z vnějš.seřizovacích šroubů a bez plynu neudržel volnoběh sem sehnal další ale už použitý origo karb. ale plexi a kufry plánuju ale vybrat správnou velikost a typ...

Takto vypadá ten 46L kufr (kamarád má na JAWĚ 640 3ks a jsou akorát , jenže MZ je o dost menší...)
jde o tento typ kufrů 46L

Tyto kufry mají např.zde :
kufr 46L - detail zboží

Ale mi by se dozadu víc líbil nějaký TOPCASE co nepojme 2 přilby ale k motce víc sedne (vzhledově), líbí se mi např.tento (pouze z www, v reálu sem neviděl) :
moto kufr-topcase 48L

Tak prosím o radu, link, názor, zkušenost apod., neboť na boky mi přijde už moc (co do šířky i plochy) a dozadu na plocho se mi v tom 1.linku pro MZ nezdá.

Dík za odezvu

Ahoj, díky za uznání, byl to můj miláček...
Kufry jsem koupil na Aukru za 1000 Kč, byl to typ Krauser. Blinkry jsem dozadu musel přidělat přímo na nosič kufrů, byly tam připraveny drážky pro jejich uchycení. Jenom jsem musel přivařit trubičku na kousek plechu a svrtat to s nosičem. Ten byl součástí kufrů, takže bylo možno kufry oddělat pouhým otočením klíče. Ten nosič byl plastový, originál od Krauseru. Nosný rám na motorce jsem vytvaroval doma ve svěráku z desítky kulatiny a v rozích byly navařeny kousky plechu, ke kterým byl přimontován právě ten nosič Krauser. Je to všechno o zkoušení a přikládání...:-D
Topcase už byl u motorky, když jsem ji koupil. Tuším, že byl na 46 litrů. Pokud dáš větší, bude ke štíhlé MZ působit směšně. Celé to chce pořádně promýšlet a sledovat třeba aukro, nebo bazar na Motorkáři.cz.
Nekoupil bych nový, protože je to moc peněz ( na svoji Kawu VN 1500 jsem kupoval topcase za 5500 Kč), je lepší sledovat bazary.
Ještě k topcase: Nedělej vysokou konstrukci a necpi ho moc do výšky. radši ať je níž a co nejblíž k sedlu. Tak, aby se vešl spolujezdec, ale abys nenarušil proporce motorky..
plexi jsem kupoval nové, nejprve jsem si udělal z kartonu jak bych ho chtěl asi velký a pak hledal vhodný model. Jen počítej s tím, že se ti zvedne úroveň hluku v přilbě. Byl jsem až zaskočen při první projížďce. Nespornou výhodou byla obrana v dešti. To jsem plexi ocenil hodně. A té pumpy se neboj, je tam spousta možností, jak uchytit plexi k řidítkám.
Chce to zkoušet a kutit.
Fery251

Tak jak Bodhan....koupils?

Bohužel nekoupil Chtěl jsem, ale než jsem se rozhoupal a dojel pro ní, tak jí majitel byl projet a někde cestou umřela. Nechal jí tam a když se vrátil, tak byla fuč...

majitel kecá a jestly ne tak je to kokot dreveny plechom pobity. Jako nekde u silnice nechat stroj ...

Možná kecá, možná ne... Tuším že psal že to bylo o vesnici vedle než bydlí a jelikož neměl čim jí odvézt, tak se pro ní vracel druhý den... Nicméně kde a jak jí ve vesnici nechal, to netuším... Není - není, koupil jsem jinou, ale týhle byla vážně škoda...

Tak to je mazec....Hmmm zajímavý osud a hlavně zajímavý majitel....