NEW MZ-WORLD

kdysi jsem tu viděl fotky tvýho rámu - tady máš finančně velmi výhodný řešení: kostra MZ 251

Kdybych měl ten litr tak bych to bral, ale taky se dívám, že je to až Přerov nad Labem, to je u Prahy a to nevím, jestli se mi vyplatí a aji kdybych o tom přemýšlel, nemám teďka finance , ale ten odkaz si pohlídám.

I tak moc dík

jj, jsem vysledoval, že bojuješ s prachama - tak to ber třeba jen informativně
jinak i doprava se dá všelikerak oprativně řešit, bo mám tucha, že jsi někde od Brna, nebo se pletu

Autodoprava Vladan - dnes koupíte, zítra za zelenou dovezu

z Brna su, doprava by problém nebyla, mám dost kámošu co maj auta, takže to by nebyl problém to hodit do kufru problém sou teďka love...

Vladan to myslel spíš tak, že téměř denně křižuje republiku a že by ti ten rám případně vyzvedl.

To by od něj bylo moc pěkný, ale fakt ty love nemám...

Vladan: O kolik moc je jinej ten rám z 251 oproti Silverstaru, pač ten toho asi taky zažil víc než je zdrávo? jediný co tam snad přidali je jedna trubka pod motor...

V dutině trubky pod nádrží je olejová nádrž a s tím související hrdlo a vývody, drobná úprava je v krku kvůli integrovanýmu zámku řízení do spínačky (používalo se i u novějších ETZ Saxon), samozřejmě úchyty pro spodní rámovou trubku, a u příčné trubky brzdové páky jsou návarky pro uchycení lešení stupaček. Nic, co by nešlo přetvořit a přeupravit, sám jsem nad tím uvažoval při opravě po té bouračce. Nevím, jak je přesně uchycená nádrž SilverStara vpředu, asi jinak než u Saxona VR. Ty rámy se v průběhu výroby pětistovek různily podle typu, data a místa výroby. Např. 500R, 500NR a 500VR mají odlišnosti a 500 Country taky. SilverStar má zase jinak uchcený zadní blatník než ostatní pětikila. Asi to lepili z kdečeho, nebyla to žádná sériovka. I na eBayi se najdou různé rámy za různé ceny, ale na Verčiným stroji nebudou asi takový chyby, kretý by neodstranila lešenovka, pajsr a svářečka

btw. máš dobrej podpis

No to se ještě uvidí až se to chtě, nechtě rozhází po garáži... celej ten "základ" motorky mi přišel cenově celkem sympatickej oproti holýmu rámu z eBaye za dvě sta http://www.ebay.de/itm/MZ-MuZ-500-Rotax ... 19df7ddb4b

Tohle logo se mi líbilo hned od začátku co jsem otevřel kopírovanej manuál na Škorpa, ale až o dost pozdějc, když jsem ho našel na netu, jsem zjistil, že je taky - zelenobílý.

ty rámy jsem vidíval v rozmení 200-300€, takže to je cena tržní
ještě zvaž, jestli je to nutný - mi se podařilo ten můj rám velmi dobře srovnat, ikdyž to byl pěknej rohlík, nebo spíš pletýnka

Majkl: je to tu zas - nepřišetřils?

Noo příšetřil ale teďka na to seru... časem to vezmu, teďka si dávám bokem na jinou mašinu a love, který zbydou tak za ně kupuju postupně nový díly na mašinu, teďka sem kupoval, cívku,faju,paliv. kohoutek a komplet převodku na náhon tachometru...
Z další výplaty budou další věci a ten řám časem taky, ještě ale nevím kdy... moc se mi do toho nechce, abych vám pravdu řekl přehazovat všechno... to bude nervů a kur***

Majkl: To máš ideální dělat přes zimu, poškudlš ještě nějaké další penízky, uděláš novou elektriku, do motoru se třeba taky podíváš a bude GO jak víno

mam to v plane,hlavnu chcu repasovat kliku, ta se me zda uz hodne jeta... No a proste postupem casu to chci vymazlit....
Nic neni hned
Pomalu, ale jiste se k tomu nejak dopracuju a pak koupim XTéčko a MZ dam nekomu z rodiny nejspis

dle stavu toho rámu ji dáš nejspíš tchýni, ne?

ne, ten rám časem vyměním, koupím někdy novej, nevím kdy, ale věřím tomu, že určitě se jich na netu pár povaluje... Ale nejdřív ho zkusím nějak srovnat, uvidíme co to udělá... Zatím to neřeším a jezdím tak, jak to je... sice je to vopruz, ale dá se to akorát z toho bolí ruce, jinak to je ok...

Tak po dnešní vyjížďce mám pocit, že motor je tak akorát zralej na to, aby dostal nový ložiska a repas kliky... To jak to mlátí, bzučí, drnčí uvnitř válcu a motoru, to už je na mě moc, je to čím dál horší...
Takže asi to shodím, rozpůlím a bude.

Nikdy sem to nedělal, na co bych si měl dát bacha u motoru "dvěpade" nějaký pasti?

kup nějakou jinou a tuhle si nech na díly, vyjde to levněji a bez nervů

Tak to radši prodám a koupím XTčko

no ale kde vezmeš třeba na gumy a olej? nebo svíčku? ten rám na tebe čekat nebude, až budeš mít peníze.... a věta stylu, je to sice honutý, ale je to v pohodě... jen se na tom nedá moc dlouho jet protože to táhne na stranu a rve to ruce mi přijde docela vtipná... už vidím ten inzerát "stav odpovídá stáří, drobné kosmetické vady"

ty si borec MZtu dám dohromady... ale jinou kupovat nebudu, nevím kam bych jí dal a když ju koupím, kdo mi zaručí, že motor bude ok? Bude to stejnej zgarb, tak tenhle... prostě to rozdělám, dám nový ložiska, udělám repas kliky a snad to bude fajne
Nechápu jednu věc, nějaká píííííííííííí** obrousila klikovku ze strany spojky, tu hřídel na které drží spojka, přítlačný ložisko co je v tom kusu, kterej tlačí na spojku tam lítá, proto to tak mlátí... Tak snad to někde vzkřísí za nějaký slušnější peníz.

Teďka šetřím na novou mašinu a přitom spravuju MZ a ten rám si asi vemu, pokud tam ještě bude až mi dojde výplata Ovšem osobní odběr, to je věc druhá

kua Majkle, levnější už to nebude: rám/kostra MZ

Já už doma mám jeden další rok bude kompletní repas celé mašiny...