Tak kdo už to provětral?

[Harry]

Máme za sebou prvních pár nádherných dní, tak se pochlubte, kdo už vyrazil na trať a jaký to bylo? Díry? Štěřk? Sníh?

[Vladan]

Potřeboval jsem udělat na testace aktuální fotky TSka, tak když už jsem ho tahal z garáže, jsem se trochu projel. V neděli přišel na řadu Rotax. S vypráskanou baterkou se to změnilo v parádní tělocvik, takže jsem to nadupnul asi na popadesáté. To úsilí si taky zasloužilo malou provětrávku, ale jen po obci za kámošem na cígo...

[Majkl]

.

[Márty]

Harry: Minulý týden jsem koupil emině nové duše (134,- Kč za kus - na Prágl dobrá cena), ve středu objednávám nové pneu, jakmile přijdou, přezuju a hurá, ať se práší za kočárem .

BTW: Má smysl nechávat kola u MZ-ty s novými pneu vyvažovat??? (u své první stopadiny jsem to neřešil)

[Heki]

Márty: Já to teda dycky vyvažoval, ale myslím, že jde spíš o dobrý pocit než o nějaký skutečný efekt.

[Márty]

Heki: Přední mi trochu hází, ale možná jen potřebuje drobet docentrovat, uvídím, jak se to bude chovat, až tam dám tu novou gumu...
Nakonec, ačkoli jsem chtěl Michelin M45, tak páč na zadní kolo neseženu v Čechistánu 3,25 - 16, ale jen 3,5 - 16 a za to mne minule na technické prudil (i když teoreticky je schválená výrobcem), tak tam nazuju:

dozadu Metzeler Block

[img]http://mz-world.cz/forum/images/blockc.jpg[/img]

dopředu Metzeler ME22

[img]http://mz-world.cz/forum/images/me22.jpg[/img]

Tak jsem na ně zvědav, i když každá guma musí být lepší než 12 let staré Mitasky

[lapinj]

minulý víkend som prevetral svoju po GO motora, prvých 50km úplne v pohode

[Stuntbiker]

ja dneska poriadne

[Viktor]

Já mám v garáži když otevřu okno docela průvan, takže "ji" větrám celý rok

[Lord_Lee]

hmm, já motorku viděl naposled když bylo ještě půl metru sněhu, a vsadím se že než se k ní o víkendu dostanu tak zase pár cm bílý sračky napadne (podkrkonoší)...

[Harry]

Od Elefantu jsem nejel, až dneska, kdy jsem si zajel pro XJR. Start bez problému, jen jsem dofoukl kola a najel nějakých slabých 50 km. Toho prachu na silnici a štěrku tu máme na jiho opravdu požejnaně, tak jsem rád, že jsem sebou nikde neliskl

[Márty]

No, podle předpovědi počasí na příští týden bude ještě nějakou chvilku ježdění na mašině jen pro "otrlé" jedince

[Jindra]

Na XT jezdím průběžně celou zimu;) V neděli jsem podle návodu od Hekiho na Baghiře seřídil ventily, dneska jsem v MotocykloveDily.cz nakoupil olej, filtr, brzdovku a chladící kapalinu, takže už jen počkám na novou svíčku a můžu taky vyrazit.

[Skorp]

Po dnešku také hlásím úspěšné provětrání Skorpika... Teda spíš přesun k Címošovi.
Bude to vypadat podobně jak u Jindry - olej, filtr, ventily, brzda, brzdovka, ložiska, řetězovka... už teď to nechci vidět sečtený, ale bez toho to asi nejde, tak snad do Mezihoří to bude v cajku.
Start ala MZ - pudu, nepudu, pudu, nepudu je asi samozřejmostí a pak sotva 15km za doprovodu asistenčního vozidla..

[Jindra]

Škorp: to jdeš po GO docela brzo do servisu, ne?

[Skorp]

Jindra: To je právě ta druhá půlka GO.
Olej po výbrusu a před sezónou je jasnej, ventily spíš jen zkontrolovat. Od cesty do Orlove jsem sezonu dojezdil bez zadní brzdy, takže se to teď snad dořeší. Přední brzdovka se ještě neměnila. No a ložiska a řetězovka se na konci léta nedělaly, páč bych to třeba nestihl ani zajet, tak se to nechalo na jaro. Navíc když se to rozdělí na dvě sezony, tak to aspoň nevypadá na takovej šuplik najednou.

[Jindra]

Ventily se budou Címošovi kontrolovat dobře, Scorpion má nad hlavou krásně rozdvojený rám. Já mám přímo nad sacíma ventilama olejovou nádrž a před výfukovýma mám chladiče [img]http://sketchucation.com/forums/images/smilies/puke.gif[/img]

[center][IMG]http://imageshack.us/a/img195/2561/ventilyn.th.jpg[/IMG][/center]

[Skorp]

Jindra: Tak to je dost na prd. A dostaneš aspoň pohodlně ke svíčce, nebo se sundavá napřed motor? Na Skorpikovi stačí sundat nádrž. Když koukam na společný foto z Víru tak mam chladič asi o kilometr níž, tak si to tolik nepřekáží...

[Jindra]

Ke svíčce se dostanu, ale zjistil jsem, že nemám vhodný svíčák (nepasuje z auta ani z CB 500). Bez vyndávání motoru se daly seřídit i ty ventily, ale jak psali na MZ Riders: "You can check them without touching the rad but unless you're a gynaecologist with Uri Geller skills it's in the way big time if you need to adjust them."

[Vladan]

Skorp: Rotax má taky ventily těsně pod rámem, tak se těš, obzvlášť na sací, jak se tam pěkně strká pětisetinová měrka silná asi jako obal od čokolády [img]http://www.brunensis.profitux.cz/smile/ms_2188.gif[/img]

[Heki]

Nebylo nám líp na dvoutaktech, kde veškerá údržba znamenala jednou za rok namazat řetěz a vyměnit olej v převodovce?

[Skorp]

Vladan: Asi tu zas vylsoužim pár zápornejch bodů, ale vim co je ventil, vim co je měrka, tušim že to má souvislost, ale po zkušenosti se zadní brzdou jsem zcela přesvědčenej, že mi to nepatří do rukou...

[Márty]

[pre]
Heki napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Nebylo nám líp na dvoutaktech, kde veškerá
> údržba znamenala jednou za rok namazat řetěz a
> vyměnit olej v převodovce?
[/pre]

Jeden z důvodů, proč MZ-tu nehodlám a nechci prodat, ta mne ještě přežije... Mám rád jednoduché a fungující věci a navíc začínám nějak tíhnout k jednobuchům

[Márty]

Tak v pondělí mi konečně dorazí nové pneu, tak už se těším, jak eminu protahnu, akorát to vypadá, že to budu muset ještě o chvilku odložit, páč se sem příští týden chystají nějaké mrazy a hnusné počasí, tak to spíš vypadá, že bych ještě provětral snowblady než motorku...

[Harry]

dneska jsme byli se ségrou omrknout jedno CB 500, ale nepotěšilo nás to... ségra to bere nějak vážně nebo co