NEW MZ-WORLD

Ahoj máte někdo to uzamykatelné víčko na nádrž? Neteče? To original teče jak blázen tak přemýšlím o tomto. Dík za rady.
http://www.moto-prodejna.cz/nahradni-di ... z-251.html

Měl jsme zamykatelné víčko na MZ150 a teklo jak zmrd dírkou na klíček.

Zdravím,
mám uzamykatelné víčku na 150dině a pokud si pohraju s gumovým těsněním, tak neteče, jinak jo. Měsíc neteklo s novou gumou...
Stejný to bylo s neuzamykatelným
Chyba je v odvětrání víčka...

hmm tak asi neporidim radsi

Taky mně to teče... Nechám si udělat novou gumu a uvidíme co a jak. Máte někdo nějaké řešení, které neteče? Třeba zvětšit díry? Přidat vložku nebo klobouček... Na první MZ mně to drželo bez problémů, i kamarádovi

Zajímavé je ale že origo 150 neuteče ani kapka .... , ta 251 mi taky protejkala , a to jsem tam dával víčko ze 250 a i 251 .
Teď měním těsnění a zkusím to nějak vymyslet , kdyby někdo vyřešil tak sem hoďte postup jak to udělat aby to neteklo

když jsem měl ještě kdysi dávno 251, tak jsem na to navařil hrdlo i s víčkem z nějaké škodovky. Jednak to neteklo a navíc to bylo zamykací

Yuri: pokud se nepletu, tak víčko z 251 má menší průměr než 250, která má stejný jako 150 a ostatní starší modely jako TS a ES. Tam pasuje původní orginální víčko z Wartburga nebo třeba Multicaru: https://www.eshop.multicarmorava.cz/vic ... uzam-m32-4

Vladan píše:Yuri: pokud se nepletu, tak víčko z 251 má menší průměr než 250, která má stejný jako 150 a ostatní starší modely jako TS a ES. Tam pasuje původní orginální víčko z Wartburga nebo třeba Multicaru: https://www.eshop.multicarmorava.cz/vic ... uzam-m32-4

Píšeš to dobře, to víčko na 251 je takovej divnej atyp... a pokud je hrdlo obouchaný od pistole s benzinem, tak už to pak prostě netěsní...

low-cost řešení je pak kus filcu - známé například od majitlů motocyklů značky Jawa

Mám jeden drobný postřeh...

Zvětšil jsem provetravaci díry a neteče. Nechci jiné než origo víko, takže jsem to riskl. Malé díry neumožňovaly dobrý a rychlý odtok benzínu z víčka zpět do nádrže a tlak v nádrži, který vznikal při vyšší venkovní teplote, tlačil nahromadeny benzin ven. Při plném vicku tekl benzín kudy mohl. Zatím ok.

Takto to vypadá. Vicko jsem rozdelal a provrtal i ten vnitřní plech.

Pěkný postřeh , víčka mám dvě a chci taky jen origo tak jedno takto poladím.

Zdravím vás. Mohl by mi některý ze šťastných vlatníků originálního víčka na 251-čku změřit a doplnit rozměry dle obrázku?
Díky!

Rozměry v mm:
D=79,5
d=78
P=67
p=56
R=20 (poloměr)
L=15
L1=2 (výška deklíku na víčku)

Padré píše: ↑

stř 12. kvě 2021 21:03

Zdravím vás. Mohl by mi některý ze šťastných vlatníků ...

S tím štěstím si nejsem tak moc jistý, ale na to taky přijdete.

Super, díky za rozměry. Počítám, že origo neseženu, tak ho vyrobim (grafitový polyamid-cnc-opískovat) a pokusim se odvzdušnovací dirky udělat trochu jako labyrint. Na moto mám zatim víčko těžce industriální, snad z nějakýho lakatoše