Mz 251 ETZ Výkon

[Lukkas]

Ahoj mám tu takový malý problém, jestli někdo bude vědět:

Koupil jsem MZ 251, nebylo tam pár věcí, tak sem dal nový výfuk i s kolenem, karburátor Bing, sešteloval předstih, dobil baterku ... .

Ale motorka nechce moc odspodu, jak jsem byl zvyklý na Mz 150 ETZ. Do 3500 otáček nic moc a pak se vzpomatuje , maximálku nevim ale maximálně na pětku 6000 otáček. Motorka startuje nádherně na 1. nebo 2. šlápnutí, pak ji chvilku musim nechat se sytičem (bez plynu).

[Vladan]

ono se ani do 3.5tis nic moc dít nemůže, když to má max. krouťák v 5200 a výkon v 5500 ot/min

[Lukkas]

to mě taky napadlo takže i vám to tak jezdí? já než jsem zvednul jehlu tak to bylo strašný. Teď je to takový nic moc, už ne špatný.

[Fighter]

Skús si dať dopredu 19-zubové koliesko namiesto 21z. Skrátia sa ti všetky rýchlosti, motorka pôjde rýchlejšie do otáčok, tým pádom v nízkych otáčkach budeš len krátko. A piata rýchlosť zosilnie (a tiež sa skráti )

[Harry]

Vladan má pravdu

[Majkl]

Když sem poprvé sedl na MZ, nebyl sem zvyklej, jedu na 2ku kopec, mírnej točím 2tis. plnej a nic se nedělo pak sem to roztočil a ejhle, tady byl ten problém, takže normální věc u 2T

[Lukkas]

No jenže u mě to dělá spíš to že e jakoby dusí i když netuším z jakýho důvodu, jediný, co sem nědělal by mohla být cívka i když předstih jsem nastavil, jo a cívka když je teplá je to správně? ruku ještě na ní udržím. Teplá je už po kilometru cívkA.

[Lukkas]

Tak už jsem našel příčinu, byla vadná cívka, zkrat mezi primárním a sekundárním vinutím