NEW MZ-WORLD

Zdravím. Před týdnem se mi stala taková věc.. Jel jsem domů a přestalo mi svítit potkávací světlo. Říkám si, že to je jen prasklá žárovka a, že až přijedu tak jí vyměním. Žárovka prasklá byla ,ale po vyměnění a zapnutí klíčku moto nesvítila, ani kontrolky a ani nešla nakopnout. Tak začala kontrola elektriky a funkčnost usměrňovače atd.. Vše v pořádku. Nakonec jsem zjistil, že to je baterkou. Nevím jak ale když jsem jí změřil tak měla něco kolem 10V, ale to by se mělo alespoň něco trochu rozsvítit. Nesvítila ani na zkoušečce. Každopádně po vyměnění baterky jsem neřešil.

Teď k tomu regulátoru. Po nastartování moto zůstala rozsvícená kontrolka dobíjení. Sundal jsem sedlo a motorku nechal nastartovanou a po sundání krytu regulátoru jsem si všiml že nesepnul. Proto jsem objednal nový elektrický ze 120. Ale po zapojení kontrolka dobíjení nesvítila vůbec.

A teď vlastně nevím kde je chyba a jestli to vůbec dobíjí. Neměl někdo podobný problém nebo nevím čím by to mohlo být ?

Jedinou zkoušku jak zjistit jestli dobíjí jsem na rychlo zkoušel při nastartování motorky tzn. - Nechat volnoběh sledovat potkávací světlo a po přidání plynu by mělo relátko sepnout a světlo by mělo svítit více. Ale zdálo se mi, že se nic neděje a, že svítí stejně...

Zdravím,
pokud jsi regulátor ze Š120 zapojil dle schema http://www.mz-faq.ic.cz/ pak se určitě koukni, jestli máš v pořádku uhlíky a sběrací kroužky - tj proměř alternátor a taky usměrňovač - u něj se podívej, jestli není některé lanko od diod zkratované o desku. Jinak diody vydrží docela dost. Pojistka buzení alternátoru je OK? - Origoš 2A dneska 5A nožovka...
Baterka, která má 10V je po smrti - běží u ní sulfatace a už nikdy nepůjde zachránit. Proto MZty od asi 10,5V prostě nejedou. Svítit by však měla i blikat, troubit.
Poslal bych Ti nákres zapojení, jak to mám na mašině já, ale neumím to vložit do textu - ono to možná ani nejde nevím...
Pokud se intenzita světla žárovky, ale i kontrolek nezměnila po přidání plynu, tak skutečně jedeš jen z baterky. Na Voltmetru to poznáš taky, napětí bude docela rychle klesat...

Ano, regulátor jsem zapojil dle schéma z odkazu..Dnes jsem zkoušel proměřit baterku a regulátor nedobíjí. Vím, že předešlý majitel mzetky se už jednou v elektrice hrabal, ale zapojené to je myslím správně. Každopádně nevím proč by se neměla rozsvítit kontrolka dobíjení kdyby to byla chyba alternátoru ? Zítra proměřím a podívám se na ten zkrat usměrňovače. Pojistka buzení nevím.

Díky za rady a info. Jinak baterka už je v čudu. A za ten nákres bych byl docela rád, do soukromých zpráv ti pošlu e-mail. Kdyby jsi mi to zaslal prosím.

Za plynem ti de normálně? Neškytá, drží normálně volnoběh??

Za plynem jde normál, ale bohužel jen z baterky. Když to teď nedobíjí..Jinak zkrat tam není.. Dnes jsem se dostal k emailu tak zítra překontroluju to zapojení..

Tak jsem sundal alternátor,vzal staré relátko, a usměrňovač k proměření za elektrikářem. Vše v pořádku. Bude to nějaká blbost, ale fakt už nevím jaká..

Zkoušel si změnit zapojení káblů od regulátoru, který jdou na cívku?? Na tu druhou svorku?? zkus to Přehoď jí na tu jinou svorku, teď nevím co je zač, ale zkus dát kábel z regulátoru na tu druhou svorku od cívky, než je psaný v návodu

Na tvůj tip jsem to dnes zkusil přehodit.. bohužel to nepomohlo. Nechápu jak je možný ,že mi ale nesvítí ta kontrolka dobíjení když to mám zapojený dle návodu s novým regulátorem.. Když jsem tam vrátil ten starý tak svítí. Už fakt nevím tak to budu muset někomu dát aby se na to mrknul. Záhada jak svině

To je jasný, MZety jsou kouzelný a proto mě to tak baví zajímavý, že to nesvítí... A dobíjí to???

Tak to je konečně v pohodě!!! Elektrikář proměřil a zjistil, že přes jednu z pojistek nejde šťáva přestože tam vlákno bylo. Byla to ta hned první z kraje. Vyměnil jsem a už zase krásně dobíjí. Ale chvilku jsem nechápal