NEW MZ-WORLD

Ahojte vospolok, som tu nový, mám asi 1 mesiac MZ 251. Má nabehaných údajne origo 22000 km, vpredu je ešte pôvodná guma zn. Pneumant. Myslíte, že sa na ňu môžem spoľahnúť v zákrutách? Alebo je 23-ročná guma jasné riziko, napr. že v náklone nejak strelí? Je pneumatika v zákrute namáhaná viac?
Zatiaľ som s tým najazdil cca 150-200 km. Neklopím nejako drasticky, skôr preferujem kľudnú jazdu, ale aj tak sa zákrutám do istej miery nevyhnem. Som len "sviatočný" - občasný vodič. Čo myslíte, musím to vymeniť, alebo ma na tých občasných jazdách podrží?

Pokud ta guma není zteřelá, nebo popraskaná (po stranách) a jezdíš hodně defenzivně, tak bych se toho nebál a normálně na ní jezdil. Jinak co se týče nějaké životnosti, tak je jasné, že je na odpis a to už nějaký ten pátek, takže pokud chceš mít klid na duši, vyměň ji za novou.

Osobně si myslím, že ta guma už bude tvrdá jako kráva. Já měl na MZ 12 let staré gumy, taky byly vzhledově v pohodě, ale po výměně za nové, se jizdní vlastnosti rapidně zlepšily.

Otázkou je, kde ta MZta stála a jestli jí dotyčný nějak konzervoval... Každopádně je jasné, že svou životnost už tak 3x překonala

23 let stará guma? Proboha nepokoušej štěstí a vyměň to. I při té nejdefenzivnější jízdě můžeš potřebovat prudce zabrzdit. Nová guma není drahá a jakákoli bude lepší než tahle babička co se hodí tak do vytrýnky až se budeš chlubit původním stavem případnému budoucímu kupci.

na staré ES mám Pneumanty snad ještě starší a jezdit se na tom dá - žádná pila, jen co dovolí věk stroje a odvaha řidiče [img]http://www.brunensis.profitux.cz/smile/ms_0637.gif[/img]

Neříkám že se na tom nedá jezdit ale je to o hubu jak sviňa. Dal bych radši za nové gumy než se rosekat protože mi ta stará guma na puky podklouzla při brždění. Jezdil jsem chvíli jen 9 let starou gumu a fakt to za to nestojí i to pohodové poježdění je na nových uplně o něčem jiným.

Pete: Musíš myslet ekologicky, ta guma ještě nesplnila svůj účel proč byla vyrobena

tak jestli ji Fighter bude vyhazovat, může splnit svůj účel třeba na mým TSku - má vpředu 18" kolo
z historického hlediska původnosti a zachovalosti bych zhodnotil veterána

Ďakujem všetkým za názory, tak asi našetrím peniažky a stará guma pôjde do vitrínky (spolu s pôvodnými ošľahanými gumami stupačiek) ako trofej pre budúceho kupca. Nová guma by mohla zvýšiť nielen bezpečnosť, ale možno aj komfort jazdy v priamom smere.

Ale pár dní ešte pojazdím aj na tej starej, aby som zistil, či vôbec tá motorka bude stáť zato, investovať do nej.

Do MZty se vždy vyplatí investovat

Vladan: Mám doma původní (a nesteřelé) Pneumanty z MZ ETZ 150. Daruji za odvoz

Heki: super to beru, pokud teda nebudeš chtít odvézt třeba na Maledivy

Vladan: Stačí, když to příležitostně odvezeš z Opavy

Ještě tu mám přední Metzelerku Racetec 120/70 ZR17 ve směsi K2 (střední tvrdost). Vzorek ještě má (pokud se to dá říct o gumě, která má i nová toho vzorku dost pomálu). Pokud je tu nějaký závodník tak taky dám za odvoz.