NEW MZ-WORLD

Zdarec kluci, mám takovej menší problém:

Když nechám mašinu dýl stát, cca. týden a víc, tak nevím proč, ale totálně mi to vyždíme baterku, je na ní tak 2-3V, vůbec nechápu kam se to ztrácí když je vyplí zapalovaní atd a všechno...
Nevíte, čím by to mohlo být? Mašina jeden, svítí, bliká všechno jak má... nerozumím tomu
Jediný řešení, jak na to přijít, je asi jen jedno, měřit, měřit, měřit a zase a pořád jen měřit, že?

Nechápu to, nedělalo mi to... nebo sem přemýšlel, že bych mezi kábel od baterku hodil centrální vypínač, to by taky šlo neee?

Dík za rady, tipy a všechno s tím společný

a není třeba už ta baterka v čudu? zkus ji nehcat odpojenou, jestli se vytříská, jinak ti to asi někde probíjí.... nečekaně

Není, sem zkoušel, dva metry si udržela 12V+, no tak začnu hledat, všim sem si, že na zadní pojistce mám 1V napětí, když je vypnutý zápalko... p*** mě zase jebne, zase laborace ta mašina mě prostě nedá nikdy pokoj

Mě to taky ztrácí časem šťávu... Chce to buď udržovací nabíječku, nebo častějc jezdit.

Mě to ale sere... chci se jít projet a mrtvo... udělám tam normálně centrál vypínač a bude klid ale předtím ještě si projedu kabeláž a podívám se, jestli se někde něco nedotýká či něco podobnýho

A když už sme u toho, doteď nevím, jaký maj kde být pojistky... nemůžete mi někdo říct, jaká kam patří?
Já je tam mám tak nějak všelijak