NEW MZ-WORLD

Zdar všichni ,

chtěl bych radu , chtěl bych pořídit ještě jednu MZ ke svojí 150 a to 251čku.
150ku mam s origo techničákem a origo SPZ a spíše ji chci mít jako mazlíka na občasné vyjíždky na srazy a podobně a cestovní bych chtěl 251čku , napadla mě přímo verze s oil masterem a tu je problém žádnou jsem nikde neviděl , dělali se vůbec v nějakém trochu větším čísle ?
Dále tu v tuzemsku jich moc není , ale co jsem koukl na polský bazar tam jich je více než dost a za docela rozumné peníze , našel se tu někdo kdo ji bral z Polska ? Docela se toho bojím protože poláci jsou patlalové ale to samé je i tu , takže každou radu vítám

Zpatlané jsou tady i tam, to si moc nevybereš...

tak v patek jedu pro vyhlidlou 251cku , chce za ni cca 28 000 , podle fotek vypada ve velmi slusnem stavu .
Nejake rady na co konkretne u 251 dat pozor , krom klasiky jestli neni hnutej ram , vidle trefena kola atd.

Spojka - na tu dvaapůle trpí

Jinak: http://newforum.mz-world.cz/newforum/vi ... =10&t=3309

Taky se zeptej na jakou zázračnou směs jezdil. Ještě před tím bych ale kouknul na svíčku, jak vypadá...
Jak začne mlet o nový baterii, počítej s repasí dobíjení.
Zapni zapalování s hlavním světlometem a pusť blinkry. Kontrolky Ti napoví, jak na tom baterie je.
Páka zadní brzdy a stupačková trubka o případných pádech napoví nejvíc...

PS: k trefeným kolům - hliníkový ráfky jsou měkký bláto, to ohneš i montpákou. Natož dírou či frézováním. To řeš jen pokud to bude opravdu moc.

Spojka na 250 trpí? Zajímavý, je pravda, že "trpí" ale jen když dáš 2 neoriginální díly k sobě, který mají jiný stupně na kuželu, to ti pak do sebe nesedne tak, jak by mělo já mám na své 250 spojku lepenou už asi 4tým rokem a netrpí nic - motor má natočeno kolem 70tis. ( furt to lítá a furt to napadá )

Nevýhoda je toho kuželu, ovšem když se to dobře udělá, jen tak to samo nespadne a drží to jak sviňa

Majk: Dobrý no, ale těch 70 000 km jsi na tu spojku nenajel ty... Ta spojka je u 251 prostě zvláštně řešená, o tom žádná... ETZ 150 je v tomto ohledu lepší.

Viktor píše:Majk: Dobrý no, ale těch 70 000 km jsi na tu spojku nenajel ty... Ta spojka je u 251 prostě zvláštně řešená, o tom žádná... ETZ 150 je v tomto ohledu lepší.

O tom žádná, jak říkáš, spojku jsem si dělal já... Jasný, je dost divně řešená, každopádně si myslím, že když to člověk udělá dobře, nebo když to drží a sedne si to tak jak má, proč by to nemohlo fungovat?
Je pravda, že když jsem to koupil před těma 9 rokama, tak jsem motor půlil 4x... Ono je to asi taky o tom, kdo na tom taky jak jezdí a jak se k tomu chová...
150 to má řešený určitě líp, ale zase to moc nejede

díky za rady hoši ,snad se zítra zadaří když už tam jedu Pak pošlu foto když to dobře dopadne a nebude to nějaké šméčko za ty peníze.

Stejně řešenou spojku měly i krosový MZ a problém s přenosem mnohem většího krouťáku nebyl - jedinou nevýhodou tohoto konstrukčního řešení je, že není blbuvzdorný umožňuje zásah jelitům...

No z motorky sešlo nějaký překupník mě přeplatil a když jsem jí měl zarezervovanou tak prodávajícího uplatil cca o 10 000 kč a motorku mi vyfouk , to by se člověk z toho .....

No nevzdávám a hledám dál mám tam ještě pár kandidátů a nevím z čeho si vybrat tak se ptám tu.

Horký kandidát je tento , nemá tedy moc fotek ale stav vypadá originál a nechce za ní moc ( můj rozpočet je 35 000 kč a chce za ní cca 25 000 , takže by byl prostor pro opravy úpravy ).
https://sprzedajemy.pl/mz-etz-251-zamie ... nr53566018

A nebo tato ale nevím zase či věřit že to udělal pořádně , za tu chce cca 30 000 ale píše že je komplet postavená od znova i s vyměněnou elektrikou ( ta kamotáž je hrozná a šla by pryč ).
https://sprzedajemy.pl/mz-etz-251-301-p ... nr53012737

No co myslíte hoši dík za každý názor.

...ta kapotáž je origo

To sem nevedel , moc takto okapotovanych sem nevidel , no nakonec jedu pro tu po renovaci, pan mi poslal dalsi fotky a vypada vse dobre , snad to bude i dobre kdyz dojedu a dobre pojede jinak si dam slusny vylet

z 251 sešlo , při cestě pro ní se mi rozlítlo v autě turbo a Octávka mi začala hulit tak jako mi MZ nikdy nehulila .
Takže peníze na mašinu půjdou na opravu auta , asi mi ta 251 není souzená , zůstanu holt u 150ky.

No, smolík a nebo nad tebou někdo drží ochranou ruku

Myslím, že B je správně

Jojo taky si myslím že asi B , udělám si aspon pořádně 150ku a pokud vše nespolkne auto zainvestuju do origo kufrů