NEW MZ-WORLD

Zdravím , koupil jsem starou MZ150 prý v dobrém stavu . Až nyní vidím všechny trable . No zkoušel jsem přetěsnit starou pumpu i s guferem , ale zbytečná práce , tam original pístek předchozí aktivisté hluboce podrápali . Tak jsem koupil tuto https://www.moto-ustinl.eu/katalog/zboz ... ic_ma=5023
Dával ji tam někdo ? Jak upravit připojení hadice ? Díky

Z čeho to je?
Udělej si novou panceřovou hadici v metráži přímo na míru se správnými koncovkami.

Když 2apůl litru za kousek hadice se mi zdá zlodějina .

Kup si redukci na banjo koncovku a použij původní MZ hadici. Něco jako tohle, je se správným závitem http://www.dum-motocyklu.cz/koncovka-ha ... 1c/p-2663/.

Metr pancéřové hadice se dvěma koncovkami stojí do 1000 kč. Konkrétně 846kč. Každých dalších 10cm hadice 29korun.

JIndro nejsem si jistý jestli toto banjo a emzetí hadice budou mezi sebou těsnit. MZ těsní čelní plochou, jestli se dobře pamatuji, a toto má kužel.

Dobrá připomínka, musí si samozřejmě sehnat takové které pasuje k MZ hadici. Já to tak na ETZ měl a fungovalo to.

Řeším tyto improvizace přímo v obchodě s hydraulikou - J.S.C. Brno. Na počkání nalisujou koncovku, jakou si přeješ.

No , tak jsem koupil JAWA hadici , přišrouboval ji origošroubem od původní čínské pumpy , odvzdušnil , dole utáhl , přeřízl závit v pumpě pro zrcadlo klasický M10 a supr . A nyní na další problémy . Malá maximálka , korek od půlky nepřidá . Zvednu jehlu a rozříznu výfuk . Šak to musí jet .