NEW MZ-WORLD

Ahoj, docela abych pravdu řekl, nevím kde mám začít tak se zeptám vás než něco rozhodit víc. Koupil sem ETZ 250 a zprvu ty kousky před barákem jezdila v cajku. Ale po lehkém zahřáti cca 5 min volné jizdy motorka přestavá držet volnoběh, drží asi 3s a pak začne padat až zdechne. Horší však je to když např jedu a z ničeho nic zdechne chytne zdechne a pak už jen chytne na rotlačení, jakmile k motorce přijdu za hoďku blafne na poprvé a tak se to stále opakuje. Vše v eletrice původní, svíčka má hezkou cihlovou barvu. Nevíte kde by se daly sehnat štelovací hodnoty pro 30N3-5? Či jsou stejné jako u toho na 251.? Zatím předem děkuju hezký den F.

Tak přesně tohle mi dělala špatná fajfka... Takže zkusit vyměnit svíci a fajfku, pokud to nepomůže, až pak bych hledal příčinu jinde...

Ahoj děkuju za radu, ale je to pořád stejné.. nemůže být problém někde v eletrice? Nebo gufera? Svíčku sem zkoušel druhou a nic.

A tu fajfku si zkoušel?

Jinak, nezlobí ti náhodu dobíjení? To by mohlo být to, že ti to pak chytne jen na roztlačení... vybiješ baterku a pak to nenatočíš, když nějakou dobu stojí, tak se baterka drobet oživí a nakopneš to...

Ano zkoušel sem fajfku, to dobíjení můžu zkusit vyměnit tu krabičku mám doma z motorky elektronický regulator magneton ten český a uvidím, kontrolka dobijení ale neproblikava-nesvití.
Dnes to zkusím zatím děkuju.

Ztroskotal sem u kablíků, kam patří kontakt 51 a 61? Na novém mám označení54 a B- viz. foto

frantaz: http://www.mz-world.cz/forum/faq/regdob ... ijeni.html

Jejda děkuju, hledal sem na foru a nenašel sem to FAQ mne nenapadl děkuju

No tak jsem zkusil vyměnit regulátor a už dobíjí hezky,ale je to pořád stejné. když jsem otevřel starý regulátor tak do něho někdo drbal. Pokusím se ještě podívat jestli je správně hladina. A vlastně celý karburátor.

Tak po delší odmlce se vracim, motorka drži volnobeh hezky a dobiji taky asi se to opravilo samo. akorát co mně štve je že pokud se motorka zahřeje, tak 10-15min jizdy tak při plné palbe po delsi dobu z ničeho nic zdechne a chytne a při tůrování na neutral motorka vůbec ve vyšších okolo 5tis uplne umira a nejde za plynem...Nevite kde je chyba? Svíčka je daná nová a zapalovani je kontaktni.
Budu rad za kazdou radu.