Samozápal?

[pavel441]

svíčka je hnědá ale spíš tmavě hnědá, tedka jsem to byl skusit 5km a všechno se zdálo v pohode, jela krásně, krásně šla za plynem a žádné divné zvuky nic, jen když jsem to vytočil a chytil se ten samozápal tak to mělo jiný zvuk, a ještě k tomu samozápalu. zapalování jsem nechal zapnuté a chyt jsem fajku a vytáhl ju (trochu mě to pokopalo) a motor běžel dál ale z těch 7tis. během 5s. klesl na 6tis. a samozápal přestal a motor se vypl

[hoj.73]

Nevíš jakou má teplotu válec při spuštění samozápalu?

[pavel441]

tak to nevím ale obvykle to začíná po ujetí 700-1000m svižným tempem, ale nevím jaká tam může být teplota

[hoj.73]

Stačí orientačně na válci udržím ruku nebo je rozpálený do běla. Napadámě nemáš náhodou sníženou hlavu na válci?

[pavel441]

na válci už ruku neudržím, a hlava snížená není

[Harry]

nemáš ten válec zamrdanej od něčeho? mě se to furt jeví, jako že se to přehřívá, nebo karbec...

[hoj.73]

Pokud na válci v tomto počasí po 1km neudržíš ruku na válci tak se ti to na 90% přehřívá , nemáš vadnou gumičku sytiče , vadný benzin

[Harry]

ale piču, na válci neudržíš ruku ani v kose a nemusí se přehřívat

[pavel441]

valec mam normalně čistý, nedávno jsem to umývál. jo ještě by se hodilo kdybych řekl že to začalo tím že se mi samovolně dotáhl šroubek bohatosti směsi a nechtělo to jet ve vysokých otáčkách, tak jsem ho zpátky povolil a už to jelo i ve vysokých ale přestalo to drzet ten volnobeh a projevil se samozápal

[hoj.73]

po 1km v tomhle počasí s žebry mz no to bych zrovna netvrdil ale to je věc vyskoušení, jinak zkus sundat karbec pořádně ho vyčistit a znovu nastavit podle bible

[Harry]

nebudu ti tu dávat přednášku z tepelné výměny, ale představ si, že v tom válci hoří (vybuchuje) palivo... to hoření probíhá při několika stech stupňů Celsia... a kov, jak víme, vede teplo... to žebro má několik cm, je to chlazený vzduchem, kterej má malou tepelnou kapacitu...

[pavel441]

karbec je nastavený dle bilble, všechno v pohode, sytič těsní, ale ten samozápal... jedině že by bylo špatné to gufero pod altíkem ale to by se to projevovalo jinak ne?

[Majkl]

Jak vypadá píst?? Není moc těsnej? Nemá někde "vyleštěný" plochy???

[pavel441]

výbrus a celá pístní sada vy měla být ještě origo s tím motorem nikdy žádné problémy nebyly ani když sem se v horku plazil v koloně

[pavel441]

sehnal sem si od kamaráda jiný karbec tak sem ho sešteloval a samozápal je pryč ale volnoběh to nedrží, když tročku přitáhnu tak to vyletí moc vysoko a když uberu tož to hned chcípne, a když to vyladím tak nějak mezi tak to při těch 2tis. drží ale po 30s. až 1min. to klesne pod 2tis. a pak to klesne moc dolů a začne to hopsat na urovni dobijeni a nakonec to chcípne. svíčka hnědá

[hoj.73]

V jakém stavu máš baterku?Zkus ji dobít

[pavel441]

baterka je nabitá a dobíjená funguje jak má, plně dobíjí od 2tis.

[hoj.73]

Hladina paliva v karburátoru ?

[pavel441]

v normě +- 0,5mm

[Majkl]

Hladinu si měřil jak?

[pavel441]

šak normálně, našteloval jsem plováky podle bible a hotovo

[hoj.73]

Nevázne ti ten kuželový uzávěr benzinu který je ovládaný plovákem?

[pavel441]

právěže ne, všechno je v naprostém pořádku, jen to ten volnoběh nechce drzet, a když to klesne tak na 1,3tis. a přidám plný plyn tak se to zadusí a chcípne to takže mosím pomály, ale když je to na 2tis. a dám plný tak to vyletí hned ty otáčky

[Harry]

tak se ti to patrně uchcává

[pavel441]

a kde by mohlo? myslíte že by pomohlo koupení nového karbecu?