NEW MZ-WORLD

Tak dneska konečně pojišťovna uzavřela škodnou událost ( dva týdny potom co motorka byla opravena a obdržely fakturu) musel jsem se trochu vyvztekat aby se začalo něco dít a pak už to byla rychlost . Proplatili celou výši škody co jim servis poslal takže nemám s tím díky bohu další problémy. Zítra s...

Tak dneska znova píst dole , prelesteno smirglem 600 , výměněny kroužky , ložisko na čepu , udělál jsem i Gufero pod zápalkem pro jistotu , seřídil , dál více oleje a první jízda Lažo plážo zatím dobrý.
Tak to budu teď chvíli šetřit a uvidí se jak to pak dopadne.

No furt to nejede , studený OK , ohřeje se ztráta výkonu okolo 4500 otáček záškuby , nereaguje na víc jak 1/2 plynu.
Dneska znova píst dole , vyměním kroužky a ložisko na čepu , podezřívám že za to asi může gufero pod zápalkem ale je to jen dohad protože mi docházejí nápady co s tím.

Tak je to jasné , trochu se to přismahlo , co s tím teď ? vložka je čistá , na pístu větší rýhy nejsou , na přejetí je hladký ...
Toto jsem zatím neřešil tak nevím co s tím , či ten píst vyhodit , dát jiný , nebo ho tam vrátit a zkusti co to udělá dál ...

Dneska sundám válec a uvidím , včera to už nešlo bylo to horké. Jsem na to zvědavy ale podle mě se to hryzlo , protože fakt jiná možnost mě nenapadá že by to takto začalo škubat a pak bylo bez výkonu a to zničehonic ,udivuje mě ale že to dalo dálnici Mělník - Ústí , pak cestu ustí č. lípa a kouslo s...

Poprosím o radu protože moc nevím co se stalo ,MZ 150 , motor zajetý nějak 10 000 km od výbrusu , dneska vyjížďka odpolední kdy motorka fakt jen jezdila ( asi 250 km) sem tam krátká zastávka a skoro doma naj dnou začala škubat a ztratila výkon , jela sotva 70 , jak jsem pridal víc jak 1/4 plynu bez ...

A to je to co mě právě štve na tom nejvíce , ty nic neuděláš a jsi na tom bitej protože viník má pojišťovnu co má kancl na záchodku :D Ne má ČSOB tak úplně tka černě to nevidím , ale i když by to neproplatily celé tak půjdu z fakturou normálně na troufačku za tím klukem a ať se stará on když nedával...

No nic doplácet nehodlám , a když by něco chtěli tak si pro to půjdu za viníkem ... Protože doplácet to z vlastní kapsy kdyz jsem za to ani nemohl nehodlám ...
Uvidím , je to autorizak tak věřím že vědí co dělají.

No bylo to na hraně , rozpočet asi 30 - 35 000 kč oceněná byla na 40 - 50 000 , takže rezerva tam byla , ale malá . No jsem na to zvědavý až dojde na placení , ale říkaly mi že by to mělo být v pořádku že pojišťovny jsou teď s tím zhodnocováním díky origo dílům docela opatrný. No uvidím až bude doma...

No mění se celej blatník vzadu , stupačky , blinkry , zrcátko , kapota ( ta mě překvapila že ji servis dovedl uhrát na výměnu, pojišťovák ji chtěl uznat jen na opravu ) blatník vpředu , víko motoru , držák kufru.
Nic vážnějšího nebylo ale problém jsou ty díly , čeká se až dorazí , je tam už 3 týdny .

Normál akrylová , ale přiznám se že bych to takto nestříknul , dal jsem to kámošovi co lakuje věci.
Ja dám akorát tak rám , blatníky v té černé kde drobné nedokonalosti nejsou tak vidět.

Moje MZ po celolaku , jen mi chybí dodělat boční víka , ale Fázoš je teď po bouračce v servise tak tohle je nyní můj jediný stroj na větší dálky tak to musí vydržet .
Na 251čce usilovně pracuji aby byla brzy funkční

Další vtipákek https://motorky.bazos.cz/inzerat/105906 ... TZ-251.php cena hezky 68 500 a o ceně naprosto nediskutuje a ani kufr hajzlík nedá
Nějak se ta nemoc rozšiřuje poslední dobou.

Já mám na MZtě taky moderní pneu , nesedí mi na ní ale zase na ní aktivně jezdím a rád si na ní vezmu i zatáčku a tyhle gumy prostě sedí , což u Mitasek toho starého vzoru nevím jak drží. Heidenau mi zatím taky ještě nikdo nezrecenzoval tak jsem se rozhodl pro Michelin pilot a dozadu Michelin city g...

Ten s tou ETZ 150 za 50 000 to myslí fakt vážně , bylo to i na FB a nebral si servítky s lidma co mu psaly že ta cena je úlet ....

Jdeme nahoru rok co rok bude stát MZ více , protože hoši nejsou , je libo 251 za 80 tyček ?
https://motorky.bazos.cz/inzerat/105758412/Mz-251.php

Yuri píše:Když by jsi sháněl kolo na ten nový kotouč ozval se mi pán co prodává uloženou funglovku ( ale bez kotouče a bez pneu ) , ale nevím tedy cenu to by jsi se s ním musel dohodnout , já ho nebral protože dělám na Vcko a tam by mi tento kotouč neprošel.

Nějakou dobu jsem tu nebyl , píšu zprávu.

Zdar , nemá někdo zadní tlumiče na MZtu ? Jde mi hlavně o to aby nebyli nějak omlácené orvané a šly použít , můžou být vyteklé zrepasuju si , jde o stav , bazoš je samej junk co by člověk zahodil ale lidi to s klidným srdcem prodávají jako něco co jde spravit ale přitom je na tom všem cm rzi

Ne jsou stejné , rozdíly jsou akorát v zapalování , kdy se do starších ročníků dávalo kontaktní. A během roků pak i výkony tady je popis motorů na 251 .
https://www.motorkari.cz/motokatalog/mz/mz-etz-251.html

A 250 , https://www.motorkari.cz/motokatalog/mz/mz-etz-250.html

Když by jsi sháněl kolo na ten nový kotouč ozval se mi pán co prodává uloženou funglovku ( ale bez kotouče a bez pneu ) , ale nevím tedy cenu to by jsi se s ním musel dohodnout , já ho nebral protože dělám na Vcko a tam by mi tento kotouč neprošel.

Já tu mám doma celou kompletní výstroj N.V.A. vojáka

No ty vole.... Doufám, že jsi celkem v pohodě. :_(. Tam za tím kruhacem(pro kluky z cech :U kulatakem) byl přechod a on do tebe že zadu najel? Jinak nevím. :}{ přesně takto se to stalo jak píšeš , za kruháčem přechod , auto pouštělo chodce , já zastavil za ním , a 18 letý mladík chvíli řidičák , pr...

Chtěl jsem taky přijet , ale měl jsem předevčírem bohužel s Fázošem bouračku a jsem na nemocenské ..... , takže se letos nezůčastním a to jsem chtěl ukázat svojí MZ 150 v novém celolaku

Bych to zahodil a dál tam pumpu z Japonce , mám ji na 150ce a funguje to naprosto špičkově , a hlavně nikde nic neteče , brzda je tedy tvrdší ale ne nijak zásadně , musí na to člověk krapet s citem.

Nelze určit stav opotřebení podle km , vždy na to má vliv majitel , jak jezdil , jak dával olej atd atd .
Napoví ti stav komprese , kontrola vůle valce a pístu moje měla 27 000ba válec byl stavem jak u 150ky co měla 67 000