NEW MZ-WORLD

Zdravím Mloka. Tvoje zkušenost je taková, že ať točíš emzetu do bezvědomí, tak stejně pořádně nejede. To je ale přece jasné z výkonové charakteristiky, kde je rapidní pokles výkonu při přetočení. Proto mi smysl takového počínání zcela uniká. Povídačky o zajetí do pomala ...

RadekMZ: Tak to mám špatnou zpávu. To že MZ 251 nejede není závada ale vlastnost. Je toho o tom tady asi šest půlek: http://newforum.mz-world.cz/newforum/search.php?keywords=251+mal%C3%BD+v%C3%BDkon ...

O.K. Díky. Více méně mi ty rozměry sedí, ale zatím pořádně nejede. Mrcha!
Budu pátrat dál.

... S plynem nebo bez plynu je to stejný. Po třetím šlápnutí se to nemění. 251 našlapala 4,8 atmosféry bez karbce. Jak jela/pojede netuším, rozdělával ... slušně... Podle mě nejde o absolutní číslo, ale o poměr tlaků ku jede/nejede. Myslím si, že Zelyvel se chytit čeho má. Pokud bych měl vypotit absolutní ...

... ahoj chlapy, na svou 251 jsem objednal nový výfuk na motoprodejně. Vypadá v celku dobře, v parametrech uvádějí ... s chlapíkem, který mi řekl, ať to tam ani nedávám a vrátím ho. Motorka s ním údajně nejede a zvuk nepěkný plechový. Máte prosím někdo zkušenost s tímto výfukem ? :H

... nastavený. Moje 150 MZta jela slušně v rozmezí 1,5 - 2,6 mm před HÚ. 251 může být citlivější - má jiný časování. Pohni s tím víckrát a až budeš ... Větší předstih než 2,6 mm nemá smysl, motor má tvrdý chod, zvoní a nejede. Rozhodně se nestane víc otáčkový... Jo, než začneš řešit předstih, ...

... no, ale těch 70 000 km jsi na tu spojku nenajel ty... Ta spojka je u 251 prostě zvláštně řešená, o tom žádná... ETZ 150 je v tomto ohledu lepší. ... a jak se k tomu chová... 150 to má řešený určitě líp, ale zase to moc nejede !:)!

... sání (nebo vyndanej filtr) a naplno otevřenej plyn Ahoj. Já to na mé 251 (1989) měřil normálně po vyšroubování svíce za studena , pak i po zahřátí ... : já+malý TOPCASE (cca 26-29L)+ nabocích stan+karimatka. Víc holt nejede, s 19ti zubem lítala 115-117 (tacho) ale to bylo tak max, samo točila ...

... naznačovat velmi bohatou směs, která na ohřátým motoru pod 3000 otáček nejede a motor chcípe celkem okamžitě. Platí pro 150. U 251 by to mohlo být trochu lepší, protože motor má jiné časování. Tedy by mohl chcípat třeba ...

... proc,ty origo byly vyladěny dobre a to ze to s temi neorig.vyfuky nejede jsem se taky presvedcil,takze kdyz to jde a orig.vyfuk je pomackany,chce ... nespalitelnou cernou barvou a je to.Tryska Bing 84 je hlavni pro 251-118,pro 301 to je 125,volnobeh 50.Me to s bingem jede super,malo zere,mam ...

... kdysi dávno si dva sousedi koupili motky. Jeden Jawu 350 a druhej MZ 251. Teprve na 4řce Jawa dorovnala Mztu, ale šlo i o to, že končil rovný ... větší průměr než by měl být. U toho videa mám pocitově dojem, že to nejede, jak by mohlo...

... závisí na předstihu, tak ty bych moc neřešil, spíše bych řešil pružnost motoru po přeřazení na vyšší rychlostní stupeň. Na 2-3000 otáčkách 150dina nejede, chce to víc. Ve městě bez zrychlování sice na 3000 otáček na 5-ku jet můžeš, ale to je udržovačka po rovině s natrženým plynem, přidáš a bude ...

No a je to tu, někdo vyřešil moji závadu. Taky mám nový výfuk, nový Bing a nejede mi to. Na 4. stupeň po rovince to nemá sílu vytočit přes 5000ot a na 3. stupeň se to do mírného kopce taky trápí.. Kolikátky tam dávají na Bing ty trysky, neumím německy, dík.

No já právě se trápím se zajetim ETZ 251, novej karbec bing, výfuk nový z motoprodejny a nejak mi to nejede . Nejspíš co sem četl na německejch forech tak je to asi chudy pač všichni tam davaj na binga větší trysky.

... atd., kde je to s přesností dost na štíru, tak je problém dosahnout té dokonalosti, jako měl nový stroj, prostě to, bohužel, většinou už tak dobře nejede. V posledních letech jsem viděl např. hodně stopadin v různém stavu, ale žádná nejela, tak jako moje funglovka, kterou jsem kupoval v 90-tém ...

... těch daných 6mm co má být... Ta spojka prostě buď vystavuje pořád (jen trochu - jak klouzala našlapávačka) ale když pak zmáčknu spojku tak nikam nejede, chodí, ale nejde nakopnout... A nebo nevystavuje vůbec... Zkoušel jsem už koupit podložky, abych to dotáhl víc, ale výsledek je že startovačka ...

... občas směšně takový to: Přijedu na sraz...nepřijedu, posralo se mi to. Příště to samý a pak takový to machrování co jsem dokázal a ono mi to zase nejede.... V MZ jsem se vrtal dost a přesto se před klukama skláním, protože vím hovno... A Harry má jeden dar, před nikým se nesklání a nikomu neleze ...

Mám podobné postřehy u mé 251 : jak píšeš : na prvním rychl. stupni nemůžu vytočit víc než 4000 protože to pak ... zhasne. Pak jde nastartovat až po chvíli a když přepnu na rezervu do 1 km zase nejede.. Při čištění filtrů a vypouštění nádrže sem zjistil,že bez přepnutí na rezervu ...

... pořádně prohřátý). Domnívám se, že extrémne nízká životnost mých svíček je právě kvůli tomuto, tzn. z nějakého důvodu to ze startu to pořádně nejede a to chrchlání motoru na vyssich otackach je špatné spalování které mi zaneřádí svičku a potom se to uz veze. Karburátor mám seřízeny přesně ...

... starý přeřazoval na 5...Takže mi takhle krásně oznamuje v čem je problém- máš vzadu moc velký kolo, tím pádem se ti změnil poměr převodu a ta 5 nejede jen proto, že ti to začíná táhnout až ve velkých otáčkách...mám totiž vzadu "pěknej balon", krásná široká gumu MITAS 130/90 .. je to poměrně ...