NEW MZ-WORLD

Segerovka je na svém místě, vše složeno a jezdí v pořádku a nehulí, jen se mi bohužel podařilo trošku křupnout víko když jsem dotahoval šroub, tak doufám, že nebude zase téct olej tadyma po nějaké delší projížďce dám zase vědět
Díky všem, hlavně mlokovi za pomoc

,,Klika má mít vůli vůči segerovce a domečku asi 3 desetiny milimetru, ale snese to 6 desetin."

Já jsem to teď asi úplně nepochopil..
Jakože ložisko má být vzdálené axiálně od segerovky 0.3?

Btw.: Ve tři hodiny ráno, to píšeš z noční?

Když nad tím tak přemýšlím, tak ta špona může být z plíšku gufera. Primár asi nikam nepochodoval, spíš ložisko to gufero tlačilo na primár. S klikou ale asi moc nepohnu, když to nemám rozpůlené, taktak jsem v nahřátém karteru posunul ložisko, aby se objevil zapich :D respektive možná jsem tě špatně ...

Takže rám je sice 1989, ale motor je jiný ročník, tudíž nemá domeček ale segrovku. Tu tam ale asi někdo zapomněl dát. Nebo jí mohlo ložisko zdeformovat a vytlačit..? Našel jsem v motoru nějaké divné podlouhlé zakulacené špony. No to je jedno, zítra dám novou segrovku. Házení jsem neměřil, páč se mi ...

Ok tak měřit se asi budou čepy vůči hrotům. Zkusim to nahřát, přes ořech od goly opatrně zaklepat, dát segrovku a nové gufero a uvidím... Když to bude zase vyhazovat olej vrchem, tak je jasné, že házení kliky odrovnalo další gufero a v práci si to změřím. Snad k tomu ale nedojde... 😁 Btw.: Domeček g...

No... 😂 Tak to by vysvětlovalo, proč se to ložisko hnulo, říkal jsem si, proč tam soudruzi neudělali zapich a do něj segrovku... Asi jsem ho tam zatloukl málo, že jsem si ani žádného zapichu nevšiml. Hold to tam asi někdo zapomněl dát..... Jinak, dá se posoudit hazivost kliky aniž by se musel půlit ...

Kliku nechal předchozí majitel asi před 2500 km vycentrovat. Když jsem to gufero ale měnil ( spíš tam nebylo než bylo, zůstal mě jenom kovový kroužek a guma z gufera u ložiska), tak bylo ložisko trošku povyskočené, tak, že když jsem tam to gufero dal asi půlkou přečnívalo ven. Tak jsem karter nahřál...

Tak je to jasný, z gufera pod primárem vypadl kovový kroužek... Asi blbý dotaz, ale jak to gufero patří? Dal jsem ho podle montážního videa pružinkou k sobě, tzn od klikovky. Může být tohle příčina, nebo se prostě posralo nové gufero?

Asi jsem se špatně vyjádřil, teče mně převodový olej. Tedy z motoru. Na vršku motoru byla úplná záplava oleje a za 200 km to vysosalo 400mll oleje. Špunt jsem teda zacpal hadrou a stáhl páskou, vrchem to už neteče ale po projížďce cca 30 km strana od řetězu úplně mokrá, olej byl na kole na bubnu pod...

Gufero na klice v převodové skříni? To myslíš asi to gufero co je pod primárem, u spojky? To jsem právě měnil. Nemůže to být třeba tím, že jsem ho špatně nasadil? Dal jsem ho podle videa pružinkou od kliky. Nebo jestli nemá být jednobřitté? Dneska sundám víko a mrknu na to, jestli třeba trošku nevyl...

Tak jsem dneska dolil olej po kontrolní otvor, špunt zabalil do hadry a stáhl páskou a po cca 10 km ostřejší jízdě olej netekl. Snad jen kolem řetězu, ale to bude možná mazivo řetězu. Nějaký nápad?

Ještě, malý dodatek, motorka nehulí (vůbec!), jestli jde z oleje cítit benzín a zda pomohl nový špunt, zjistím zítra. Když jsem špunt sundal a motor běžel na volnoběh, olej netekl. Když jsem přidal plyn tak z díry lítaly drobné kapičky.

Ahoj, na mé etz 150 teče olej vrchem. Nemám přesně vysledované kama, ale dělá to vždy jen když se motor zahřeje, když stojí tak nic. Olej jsem nedávno měnil (mogul trans 80), protože mně prasklo gufero na klice. Od té doby to dělá. Při oddělování víka od bloku se mně podařilo roztrhnout vzadu těsněn...

Zkusil jsem a opravdu už otravného zvuku pokoj, díky za radu

Tak jsem na to přišel, pružiny byly delší o 5 cm, zkrátil jsem to, dolel pro jistotu půl deci oleje do každého a už to nebouchá.

Ahoj, nevíte co by to mohlo být za zvuk? Našel jsem to náhodou na netu, na mé mz to dělá přesně to samé, taky v určitých otáčkách a taky tam mám vape.



Jde to slyšet kolem 1:16

Díky na odpověď, zkusím zítra povolit ty matky a proměřím si ty pružiny, zatím se mně do toho jen tak zase lozit nechtělo, když jsem to horko těžko dotahoval. Jinak, taky jsi v příručce četl o tom ventilovém kotouči? Nemohl jsem za boha přijít na to, co to je, v sadě na repas byly jenom 2 podložky p...

Fakt nechápu čím to může být, má někdo nějaký nápad nebo nestalo se to někomu taky? Už mě to celkem štve, celkově jsem to rozebíral asi 3x

Nalil jsem tam mogul silence, ten je k tomu určený, tak fakt nevim. Měl někdo podobné zkušenosti?

Ahojte, koupil jsem etz 150 a už při koupi na ní byli takové uskákané tlumiče (předchozí majitel říkal, že je tam nejspíš málo oleje, ale že je repasoval, ale byl to jouda.. ) nicméně jinak byla ve velmi dobrém stavu a pár km od výbrusu , tak jsem jí s těmito menšími neduhami vzal. Rozebral jsem ted...