NEW MZ-WORLD

nezapomeň na správnej postup měření: ohřátej motor, sundaná guma sání (nebo vyndanej filtr) a naplno otevřenej plyn Ahoj. Já to na mé 251 (1989) měřil normálně po vyšroubování svíce za studena , pak i po zahřátí "na projížďce" a výsledek jsem měl stejný ale nikdy jsem nic nesundával ani netočil s p...

Mám taky 251. Já řešil podobné kvůli vys.volnoběhu (1600ot. nonstop, držel), nešel snížit. Já měl šroubek bohatosti zaplombován a pod plombou šroubek se zničenou hlavičkou (pod ním musí být pružinka). Šroub vzduchu u mě taky nepomáhal, taky jsem nechápal. Co vše jsem absolvoval, kolik to stálo...no ...

Ahoj Pokud je ještě aktuální, stáhni si z webu http://www.motoprodejna.cz přímo zapojení , mají pro komplet.sadu (vč.rotoru/statoru - tj.ta nad 5 tis.Kč) na MZ ETZ, mají to vč.fotek, je to několikastránkový podrobný návod : http://www.moto-prodejna.cz/includes1/languages/czech/manuals/elzet/Navod_k_...

Ahoj. Mám 251, taky bouchlý (nakopnutý od hrany asfaltu - bohužel házející) přední chrom ráfek, motka přežila několik pádů, a nedělalo mi to sólo, ani s TOPCASEm ani v kombinaci s boč.plech.kufry. TOP mám malinký (kamarád na JAWÉ 2x takový, vezl mě ale nic takového mu to taky nedělalo a nikdy by nej...

Ahoj Jak jsi lakoval ty víka motoru? Sám ? Ten nápis MZ jsi nějak přelepil, nebo jsi ho pak pilníkem "očistil" ? Jakou barvu jsi použil a dala by se použít pro brzd.třmen? Nutno ji vypalovat (jako např.barvu na výfuky) ? Chystám se na lakování třmenu poté chci i před.blatník a kartery bych chtěl tak...

Ano. Promiň PV myslím Prostějov (střed Moravy, u OC - Olomoucký kraj), já (1974) rád používám SPZ okr.měst apod. dnes nepoužívané, neboť se mi to dosud zdá praktické. Tak to jedeš z druhé strany, škoda. Díky.

Ahoj Taky bych dojel. Pokud nebude deštivo, tak zřejmě již v pátek, do So do podvečera. Tedy 1 noc. Spacák beru. Prosím 1 místo na spaní, kdyby byla změna dám zavčasu vědět, právě sem znovu rozjel MZtu (zakouslá před.brzda), ale ještě 1nou do ní asi před srazem půjdu. Díky. Kdyby jel někdo nezávodně...

Výfuk je délky cca 117, zatímco origo 251 má být 106(7) , netuším dával mi ho servis (prý je z Vyškova, víc nevím). Ještě že s tímto výfukem jen po výměně výfuk+VAPE se mi zvedla spotřeba z 4,5 (loni) na 5,1 (ale zase sem jezdil za chladnějšího počasí a to s jehlou na 1.zářezu (loni na 4tém nebo 3tí...

Snížení spotřeby : po nedělním výletu do Orl.hor : cesta tam : průměr.rychost jízdy : 50 km/h max.rychlost: 103 km/h Tankováno v Žamberku cca 15km před cílem cesty a spotřeba vyšla : 5,4 L/100 zpátky : průměr.rychost jízdy : 57 km/h max.rychlost: 96 km/h tankováno doma, spotřeba : 5,3 L/100 120ka tr...

Dík všem. Taky mi konečně odpověděli z moto-prodejny že výfuk by problém s výkonem/spotřebou apod. dělat neměl. K délce se nevyjádřili, tudíž je to asi fuk (pokud je uvnitř vše jak má být..) jestli je tam pro 250 nebo 251. Karbec : No seštelovaný je perfektně (e1,e2,hladina, trysky(aspoň ty co se k ...

AresMlok : Díky. Skusím vrátit 130ku trysku místo 120 abych ji mohl skusit víc točit, výfuk skusím tedy přehodit a pak půjdu cestou ochuzování. Vzduch.cesty jsem kontroloval, do rámu není bez sundání zad.kola a blatníku + veškeré elektriky+airboxu vidět (jen sem zkoušel drátem průchodnost, ale sekl ...

Má smysl přehazovat zánovní výfuk délky 116cm (starý 1/2 roku) za původní (asi ) 106cm ? Pozoruji toto : nějak mi stoupla spotřeba od loňska z 4,5 (se sekundárem 19ti zub, karb.30N3 hl.tryska 130, zničený šroub bohatosti,vys.volnoběh 1500-1800) přes 5,1 na jaře (nový výfuk,VAPE,jiný BVF 30N3 s jen 1...

Márty : Máš pravdu. Já mám v sobotu od 9hod svatbu v rodině a tak budu doma asi až ve 22hod, k tomu další cca 3hod cesta - to raději až za světla v neděli. Původně jsem měl v plánu dojet v Pá po práci a v So ráno kus před 7mou odjet. Ta neděle je menší šílenost, když nebude nevlídno, aspoň se proje...

Změna. Asi nedojedu v pátek na noc, ale v neděli ráno. V sobotu mám povinnosti a přijet na večer, a brzo ráno nedospaný na cestu... Proto ta změna na neděli.

Harry : :D to mě nenapadlo . Ale stejně to na to nemělo vliv. Já tankoval před incidentem (cestou z oběda došel cca 2km před benzinkou benzín, zase sem tou dobou nechal olej na zahradě) a tedy počítal sem spotřebu k tomu stavu km. I kdybys byl kouzelník a stihl to při vyjížďce vycházela by spotřeba ...

Ahoj všichni. Četl sem to k mojí MZ až včera pozdě večer a teď píšu. No já na ni už asi týden jezdím (jen po okolí do 15km když se chci provětrat) a krom volnoběhu se chová normálně (občas nejde zařadit, musím silou ztuha). Řekl bych že jezdí normálně (jako dřív). Kontroloval sem znovu řetěz, rozetu...

Tak já chci taky dojet, předpokládám že na MZtě (ještě ji trochu doladím (kosmetika, a možná dám zpět 2.něm.karburátor) a otestuju, kdyby zlobila, tak autem). Ale hlásím že jen na 1 noc, v sobotu jedu na svatbu do Holešova, tak brzo po ránu musím na cestu. Asi si přivážu spacák na sedlo. Tak o víken...

Po mnoha pokusech a 3ím karburátoru (vč.kontroly a osazení správných trysek do nového karburátoru od WILAMT.PL - MZ251 30N3 CN) jsem k černé svíčce zjistil následující : I když je karb.seřízen dle velké bible a správně "otryskován" svíce je černá dokud jezdím max.90km/h. Při jízdě min.10km v režimu ...

Zdravím všechny účastníky srazu a děkuji ještě jednou hostitelce H.S.(R.), Harrymu, jejich tatínkovi, Vladanovi a všem dalším kteří mi pomáhali s nevyzpytatelnou MZtou, kterou jako motorkář-začátečník ovládám omezeně a její servis vl.silami ještě méně. Bylo to moc fajn a rád všechny informuju že jse...

Ahoj Chtěl bych přijet v sobotu dopoledne, večer se budu vracet. Nejsem vybaven na dl.cesty (krom tankvaku, spacáku). Stroj mám první teprve rok - MZ 251, snad nezadřu, furt se v tom hrabu (většinou nyní karb.ale nyní by měl být OK). Vyměnil sem podruhé karburátor za nový (BVF za použitý BVF, nyní d...

Ahoj Já měl na 251 (asi 24tis.km - koupena loni od 2.majitele) 19zub a jela do 105-110 víc se jí nechtělo, točila někde přes 5tis (do 5,5 víc se jí nikdy nechtělo). Na 5ku při 90ti točila cca pod 5tis ot., při 100ce (tacho) už cca 5,2tis. Ale jela slušně. (zrychlení sem moc nezkoušel, využíval sem t...

Tak já na to letos mrknu, řeči pův.majitele nemusí být pravda. Mám ji necelý rok, najel sem snad 2 tis.km a díky MZ se učím nebát se rozebírat a tak krom motoru,vidlic+př.brzdy,zapalování sem se hrabal skoro ve všem. Prvně musím zadřený motor, pak repasi zad.tlumičů (nejdou povolit klíčem, matky maj...

Mám JAWA pumpu, končí kulatým kovovým tělesem, z něhož jde hadice dolů. Jednak se těleso zarývá do budíků (řešit lze pootočením řídítek, ale tím se mění i poloha a není to ono), ale hlavně u té mé ač čirá tekutina a přední brzda i vidle údajně po repasi tak brzdný účinek dost slabý. Musím brzdit dos...

Fery : Ta Tvá žlutá MZ je fakt moc hezká. Jaký typ kufrů jsi použil a kde jsi je sháněl? Nosiče sis dělal sám? Nemáš někde nějaký plánek s rozměry vč.použitého mat ? Taky mám MZ251 ale červenou (ani ne rok), a kamarád si udělal ohýbačku a na pár JAW 640 udělal nosiče (jen pro známé) a měl by mi s ni...

KO Tak nedojedu. Bojoval sem v sobotu do 14 hod v garáži a když sem tou dobou dokončoval (od snídaně v kuse bez přestávky) otevřel sem paliv.kohout, tak do 30s z karburátoru valil benzín (asi tím vynálezem vespod). Zastavil sem kohout, ale sundání spony pod komorou ani kombinačkama...ne a ne, rval s...