NEW MZ-WORLD

Dík za rychlou odpověď

Zdar, jak jsi se dostal do budíku?

Dikr, můžu začít vyrábět potom prodávat. Už tedy dělám vysoce kvalitní snímač otáček, je to jen o fotodiodě.

Zdar.Má nekdo schéma zapojení řídící jednotky MZ 150?

Je to možný že je uvnitř trochu karbonu, já ji měl dřív ve fichtlu.

Jen si dovolím přidat jak má vypadat svíčka. Z mojí ETZ.

Špatně mi rozumíte, neprokluzuje mi spojka ale nerozepíná. Když se chci rozjet, zařídím jedničku a zdechne to

Páčka klade odpor, na motoru jsem ten šroub dotáhl nejvíc co to šlo a stejně to nerozepíná. Může mi někdo vysvětlit jak to funguje? Třeba na fichtlu to jde vidět na první pohled ze se to stlačuje ale u MZ ten princip nechápu, v tom deklu je ta páka ale nepohybuje se doleva ani doprava. A v tom deklu...

Není to k tématu ale nechcu zakládat nové téma. Nějak mi přestala rozepinat spojka. Zkoušel jsem to nastavit i přes ten šroub na motoru a furt nic. Nechápu to z ničeho nic...

Dík, radši víc než abych z toho měl olejničku

Po maturitě s tím počítám

Mě taky přijde pěkná ale ve srovnání s jinými motorkami z tadyma je to nic moc. Stojan praskl a zrcátka nemám to nemá ani papíry

Tady moje

Beru to jako krutou urážku, neříkám že jsem do toho páčidla mlátil něco nejak křivil, jen jsem na to tlačil vlastní vahou a ono to povolilo, nevidím problém...

Já to dělal tak jak nás to učí mistr na praxi jen ten rozdíl že tohle je motorka a ne auto. Studuji obor autotronik a v květnu to snad ukončím maturitou. Vím že jsou v motoru nějaké vůle které třeba dodržet kvůli tomu jsou vymezovací podložky. Ten postup jaký jsem aplikoval já se zdá být v pořádku, ...

Jo, prasklá či vyjela pružina uvnitř převodovky. Nejezdi, může se ti to zaseknout a budeš kupovat ozubená kola. Přípravky potřeboval nebudeš, stačí 2 páčidla... Pamatuj, k tomu aby jsi povolil matici spojkového koše potřebuješ zajistit kolečko sekundárního převodu z druhé strany se bude točit, motor...

Už to mám vše spravené, už pro příště vím jak na to, jinak díky. Vlastně žádné stahováky jsem nepotřeboval, jen lis na vylisování klikovky.Primární kolečko od klikovky jsme dali dvěma pacidly. (nebojte, plošky jsem nezkurvil, vykloizlo to takřka hned.)

Stahovák na kolečko primaru by byl, jen jak rozdělit kartry? Na to stahovák nemám a šroubovákem to rvat nechcu

Žádnou pružinu ani kuličku jsem tam neměl. Rozdelavam celý motor a rovnou to procistim. Sekl jsem se na sundání unasece spojky, ani za boha tu matici nemůžu povolit tam jak vede tyčka spojky, a ještě mi nejde sundat rotor. Jak jste rozdelavali motor? Dík za info.

Zdar, měl jsem víko dole abych vyměnil těsnící kroužek u nakopávacky ve víku. Ok, dal jsem ještě nový olej. Od té doby nemůžu zařadit neutral, a když už tam padne tak to chci nastartovat a padne tak jednička. Prostě ten neutral drží úplně na kousku. Co to?

Není tam nic, jak to vypadá?

Zdar. Furt mi teče olej kolem radicky, nemám stojan tak to mám oprene o zeď. Jak to mám pořádně utesnit? Je tam jen nějaká velká podložka na té hřídeli to přece nemůže těsnit...

Tak jsem se rozhodl že ty moje měkké tlumiče zpravim. Oleje tam bylo v obou tak do 50ml,dal jsem nový olej do každé 230ml,nová gufera a pružiny. Jenže, ono to jaksi drhne uvnitř... Co to má být?

Díky hoši

Dík za odpověď je vás tu několik set...