NEW MZ-WORLD

Minulost a přítomnost, i přesto že MZtka nikdy nezklamala muselo dojít k evoluci Nový stroj zatím ťuky, ťuk taky bez závad

MZ 251 - > Honda XL600V Transalp

Přidávám se taky k děkovačkám pořadatelům, a snad když je nový stroj tak se vypravím i k vám na východ na nějaký ten sraz. A jako vždycky za tmy zpátky .

Taky jsem měl devítku a cena je zhruba stejná.

Měl jsem stejný problém, jakmile jsem se dostal na dno nádrže rezerva tak 15km. Po výměně kohoutu za nový made in nevím kde asi tak 10km. Když jsem si to rozebral tak byla vůle mezi kohoutem a trubičkou pro rezervu. Tzv. že benzín tekl i když už měl hlásit rezervu. Při delších cestách jsme to řešili...

Viděl bych to na pístky za destičkama, měl jsem ten samý problém.

Zdravím MZťáky, každým rokem mi sraz v Mezihoří vycházel na pohotovost. Když změním stroj tak najednou pohotovost nemám . Určitě se zastavím a hodíme řeč a i zelená by nějaká mohla protéct.

Tak prodáno tomu pánovi vzadu v šesté řadě vlevo s modrou čepicí a deštníkem

MZetku jsem prodal a zbylo mi tu pár věcí ke čtení na dlouhé zimní večery. Kdyby někdo měl zájem tak dejte vědět a nějak se dohodneme.
Něco na čtení

Ložiska jsem nahříval na plotýnkovém vařiči v olejové lázní nebo hořákem na propanbutan. A klika ti stačí v tomhle počasí hodit přes noc ven. Pak to jde jak po másle. S tou troubou mně to nenapadlo, hlavně to nedávat do mikrovlnky to by asi byla šlupka

Polis: též se přidávám k velké gratulaci, a přeji hlavně zdravíčko

Co se týče ježíška, tak nějaká ty měkké dárky a k tomu jednoho transalpa. Takže letošní vánoce hodnotím kladně.

Zdravím ve spolek, tak nakonec se mi do garáže zatoulalo toto:



Taková dospělácká MZetka.

Jestli chceš kontakt do Německa na kupce tak pošli SZ. Moje tam odcestovala před měsícem, byla 4000km po GO a nikdo ji za dvacet s hromadou dílů nechtěl. Němec to vzal hned.

Právě že jsem zkoušel celý rozsah otáček a chovalo se to pořád stejně. Jakmile jsem přidal plyn tak to bylo jak kdybych jel po kočičí dlažbě a to tam byla pěkná silnice. Proto se ptám.

Sice to sem nepatří, ale mám dotaz na Vás co přesedlali. Uvažuji o motorce Honda FX650 Vigor. Jedna by byla k mání u Jihlavy a byl jsem se na ní i podívat. Ale při projížďce mi připadalo, že to celé strašně vibruje. Jakmile jsem ubral plyn tak to nevibrovalo. Vibrace byly kdykoliv šla motorka do tah...

Majkl: Nechápu jak můžeš mít motor rozdělanej na stole, novou kliku v průseru a zároveň ten motor startovat.

taiwan

nebo

nemecko

z pod postele ti jí asi nikdo neprodá, aby nemusel poslouchat, že byl vysranej kužel

díly na MZ

něco málo co zbylo

šlo to i s papírama tak snad ne, je to nějaký maník co motorky renovuje

Drazí kamarádi a přátelé, tak MZetka je prodána. Šla zpět do NDR konkrétně do Drážďan. Tak snad se na svých toulkách podívá i do rodného města. Ještě tady mám pár věcí, které se časem objeví na aukru. Tak bando Zdar a hodně nových kilometrů bez nehod. JindraP

Tak motorka je k prodeji: předmětem je vše co je na obrázkách bez motokufru, tady jsou fotky. http://tangateam.rajce.idnes.cz/MZ251 Dohromady tedy: Jedna kompletní pojízdná motorka s doklady a platnou STK + rám (rám je pouze od prachu, protože je skladován na půdě na vesnici) + nádrž, kola a ostatní...

Harry, zkus nějakou nástrojárnu nebo formárnu. Vyrábí se distanční podložky je to vlastně pás plechu svinutý do klubka o šířce 1cm a různé síle od 0,01mm - 1,00mm možná víc. Používáme to jako podklad pod formy při vystřeďování. Kdyby jsi to nesehnal tak se ozvi a něco ti pošlu.

Zdravím všechny, přemýšlím o prodeji mojí MZtky, je to 251 rok 89. Já jsem s ní najezdil asi 5000km po go motoru, výbrus a všechny ložiska. Jsou dělaný všechny tlumiče (nový olej), ložiska v krku řízení, řetěz, rozeta. Aktuální závady jsou - nepatrný únik na předním třmenu brzdy (ale brzdí to), nejd...

To už jsi rozvrtal i tohle, bohužel nemám, ale měl bych tu jeden rám, ten jsi taky sháněl asi před rokem.

Vladan napsal(a):
-------------------------------------------------------
> fígl není, musíš rozdělat půl motorky


Půl motorky? Jen přední kolo, přední tlumiče, budíky, krk řízení, řídítka. Takže půl motorky .
Už je přeházeno, doporučuji práci ve dvou, vše utaženo na 120Nm.

Tak jsem to vyčistil, odmastil a lehce přelíznul tekutým kovem. Dneska jsem to projel a zahřál a zatím dobrý, olej nevidím. Dám vědět jak se to bude vyvíjet.